Στο πλαίσιο της πρακτικής άσκησης (εφαρμογή των θεωρητικών γνώσεων σε οδικές γέφυρες) του Επιμορφωτικού Προγράμματος του Κ.Ε.ΔΙ.ΒΙ.Μ. Ε.Μ.Π. «Επιθεώρηση και Δομική Αξιολόγηση Γεφυρών και Τεχνικών Έργων» με Επιστημονικό Υπεύθυνο τον κ. Ε. Σαπουντζάκη, Καθηγητή ΕΜΠ, πραγματοποιήθηκε στις 13/11/2022 επίσκεψη των επιμορφούμενων στη Γέφυρα Β044 της Ολυμπίας Οδού, στη ΧΘ 77+140 του Αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα-Κόρινθος (άνω διάβαση αυτοκινητό-δρομου στη θέση του Ιουστινιάνειου Τείχους) και στο Τεχνικό Β040 Γεφύρωσης του Ισθμού.
Πιο συγκεκριμένα, πραγματοποιήθηκε τεχνική παρουσίαση η οποία περιελάμβανε:
• Επιθεώρηση – μέσω δειγματοληπτικής καταγραφής ζημιών – βάθρων και φορέα Δεξιού κλάδου του Τεχνικού Β044
• Επιθεώρηση – μέσω δειγματοληπτικής καταγραφής ζημιών – βάθρων και φορέα Αριστερού κλάδου του Τεχνικού Β044
• Ενημέρωση για τη Μελέτη / Κατασκευή και τη Δομική Διαχείριση του Τεχνικού Β040 Γεφύρωσης του Ισθμού στον χώρο πέριξ των μεσοβάθρων στην πλευρά της Πελοποννήσου, όπου και υπήρξε ενημέρωση για τον λόγο/αιτία και την επικείμενη διαδικασία ανύψωσης της Γέφυρας για την αντικατάσταση των εφεδράνων σεισμικής μόνωσης του Τεχνικού.
Θερμές ευχαριστίες οφείλονται στον κ. Π. Παπανικόλα, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ολυμπίας Οδού, στον κ. Μ. Μπάρτζη, Road Works & Civil Infrastructure Asset & Design Manager της Ολυμπίας Οδού και στον κ. Ξ. Σωτηρχόπουλο, Construction Manager της Ολυμπίας Οδού, για την άρτια διοργάνωση της επίσκεψης (σε υλικό αλλά και εξοπλισμό) και τις πολύ κατατοπιστικές παρουσιάσεις τους. Πιο συγκεκριμένα, οι επιμορφούμενοι είχαν στη διάθεση τους τις εκθέσεις και τα αποτελέσματα βαθμονόμησης των προηγούμενων επιθεωρήσεων (2010, 2019), καθώς επίσης και τα στοιχεία που αφορούν τα δεδομένα Μελέτης και Κατασκευής (Κανονισμοί και as built drawings) ούτως ώστε αφενός να γίνει η αξιολόγηση και βαθμονόμηση της Γέφυρας σε ότι αφορά την υφιστάμενη κατάσταση της και αφετέρου να καταστεί δυνατή η αντιπαραβολή με τις καταγραφές ζημιών των προηγούμενων επιθεωρήσεων, ώστε να προκύψει χρήσιμη πληροφορία για τον όποιο πιθανό βαθμό της εξέλιξης των defects και η επικέντρωση στις όποιες ενέργειες επισκευής / αποκατάστασης κριθούν εν τέλει αναγκαίες.
Επιθεώρηση – μέσω δειγματοληπτικής καταγραφής ζημιών – βάθρων και φορέα των κλάδων του Τεχνικού Β044 (κάτω παρειά φορέα, ανώτερα τμήματα ακροβάθρων και μεσοβάθρων, κεφαλές ακροβάθρων και θέσεις έδρασης εφεδράνων).
Ενημέρωση για την επικείμενη διαδικασία ανύψωσης της Γέφυρας του Ισθμού για την αντικατάσταση των εφεδράνων σεισμικής μόνωσης του Τεχνικού.
Για τις ανάγκες της άμεσης πρόσβασης στα υψηλότερα τμήματα και επιφάνειες του Τεχνικού (κάτω παρειά φορέα, ανώτερα τμήματα ακροβάθρων και μεσοβάθρων, κεφαλές ακροβάθρων και θέσεις έδρασης εφεδράνων κλπ) ήταν διαθέσιμα 2 ανυψωτικά Μηχανήματα. Επίσης ήταν διαθέσιμα Μέσα Ατομικής Προστασίας (ΜΑΠ) για την επιθεώρηση (κράνη, γιλέκα) και ο στοιχειώδης εξοπλισμός ελέγχου επιφανειών και καταμέτρησης/αποτύπωσης (σφυριά, μετροταινίες, διαφανή ρωγμόμετρα, κλπ.). Για όλα τα προηγούμενα απευθύνονται θερμές ευχαριστίες στην «Ολυμπία Οδό ΑΕ».